Name: Штутгарт гараж
Rating: 4.4

Яндекс - 2 last review out of 69

Д***********ов

Обслуживание на высоте, опытные мастера, машина Porshe Panamera.

- 04.05.2020

Большое спасибо за Вашу оценку! С наилучшими пожеланиями, Штутгарт Гараж.

... Full review + 1 answer

Hide review

01.05.2020
Яндекс

А*****О.

ЖЕЛЕЗНАЯ СТРУЖКА В МАСЛЕНОМ ФИЛЬТРЕ. Я захотел приобрести б/у автомобиль Mercedes-Benz E200 2011 г.в. 05.04.2020 приехал с бывшим хозяином на диагностику авто перед покупкой за мой счет в автосервис Штутгарт Гараж по адресу: г. Красногорск, Ильинский тупик, 1, стр. 10 . Мастер-приемщик Юрий Титов предложил провести компьютерную диагностику, осмотреть техническое состояние автомобиля и проверить кузов толщиномером (от последнего я отказался, тк произвел это самостоятельно). Так же я рассказал мастеру: бывший хозяин утверждает, что устранил болячку 271 мотора, связанную с цепью ГРМ. После чего предоставил «подтверждающие документы замены» от бывшего хозяина, и попросил проверить их. Мастер осмотрел документы и заявил: в документах о замене стоят номера оригинальных деталей, все в порядке. Далее нас попросили пройти в комнату ожидания. Через 45 минут нас пригласили в бокс. Мастер рассказал следующее: по результатам осмотра выявлено – сильная течь моторного масла (место течи не обнаружено, тк нужно все замывать), износ тормозных дисков – 100%. Компьютерная диагностика ошибок не выявила. Так же мастер заявил, что масленый поддон двигателя ранее снимался, т.к. сейчас визуально видно, что он посажен на неоригинальный герметик. На вопрос- зачем его могли снимать – мастер Штутгарт Гаража только развел руками и не высказал абсолютно ни каких предположений. Бывший хозяин так же не ответил на этот вопрос (но что с него взять? Для этого я и обратился к профессионалам). Далее мастер подозвал несколько механиков, спросил, что они думаю по этому поводу (на счет поддона и течи) – никто ничего не смог ответить. Авто опустили, два механика с фонарями начали осматривать мотор со всех сторон, после чего удалились. Я спросил: не нужно ли замерить компрессию, может выкрутить свечи? Ответ был такой: в этом нет необходимости. По итогу, со слов мастера-приемщика Юрия Т.: основная проблема данного авто – сильная течь моторного масла. Мастер предположил, что причин течи может быть множество, самая глобальная из которых - протечка любых прокладок двигателя (патрубков), и стоимость устранения в таком случае может достигать 80 000 – 100 000 руб. Бывший хозяин сказал, что устранит течь самостоятельно у своего мастера, который менял ему цепь. Я согласился. 09.04.2020 мы опять приехали в Штутгарт, нас принимал так же Юрий Т., подняли машину – течь присутствовала, но уже в меньшем кол-ве. Мы отправились домой, в раздумьях – что делать. Но 10.04.2020 бывший хозяин сам посетил Штутгарт, и позвонил мне, сказав, что течи не обнаружили. Я перепроверил эту информацию, позвонив в сервис - информацию подтвердили. Авто я приобрел. Сразу же отправился в другой сервис, ближе к дому, на замену масла в двигателе. Там машину подняли и выявили следующее: необходима замена обводного ремня с роликами, износ подушки КПП, прогорела прокладка коллектора. Сразу сказали, что масленый поддон новый и его могли меняли, как и из-за механического повреждения, так и из-за капитального ремонта двигателя. После чего приступили к замене масла, слили его, опустили машину, вынули масленый фильтр. Следующее повергло в шок – весь фильтр был в железной стружке. Это означает, что был произведен халатный ремонт двигателя и теперь необходимо его разбирать, может быть капиталить, а может быть приобретать новый мотор. Все это обойдется мне в огромную сумму. Так же, цены якобы «оригинальных» деталей, заявленные в документах о замене были крайне низкими, что указывает на то, что детали, скорее всего, неоригинальные. Это я узнаю после покупки авто. Я доверил Штутгарт гаражу диагностику авто перед приобретением, но самое главное они просмотрели, должную диагностику не произвели. Я купил авто, опираясь я их диагностику, был готов к «тому» ремонту, что они предположили, но к этому я точно был не готов! 01.05.2020: Дополняю свой предыдущий отзыв: в день его публикации со мной связался руководитель клиентского сервиса Штутгарт гаража – Андрей. Уточнил ситуацию и вежливо предложил посетить сервис, в целях подтверждения или опровержения наличия таких проблем, как: необходимость замены обводного ремня с роликами, износа подушки КПП, прогара прокладки коллектора; и для диагностики мотора с использованием эндоскопа из-за присутствия стружки в масленом фильтре. Договорились о встрече. Результат повторной диагностики в Штутгарте: ремень, как и ролики в замене не нуждаются; подушка КПП без видимых повреждений и трещин; прокладка коллектора в замене не нуждается. Достали масленый фильтр – в нем была металлическая стружка. Предположения мастера были следующие: «… вариантов много, стружка алюминиевая и это похоже на разбитую ранее изнутри крышку ГРМ при несвоевременной замене цепи и звезд предыдущим владельцем. Но, все предположения, которые могут быть, - лишь догадки. И чтобы узнать точно необходимо разобрать весь мотор …». Ранее предложенную диагностику с использованием эндоскопа мастер решил не проводить, ссылаясь на возможное появление течи из-под клапанной крышки. Далее я услышал историю от мастера, что он уже давно ездит со стружкой в масленом фильтре, его это не беспокоит и с машиной все отлично… По итогу: поставили новый масленый фильтр; повторно провели электронную диагностику и осмотрели машину на подъемнике. Все это было для меня бесплатно. Так же Андрей поинтересовался, не собираюсь ли я проводить какие-либо ремонтные работы с автомобилем. Я перечислил то, что хотел бы сделать и от Штутгарта мне поступило предложение: произвести эти работы у них со скидкой. Я согласился. Что было сделано: замена масла в АКПП; мойка радиаторов; замена антифриза; замена жидкости ГУР; замена тормозных дисков + колодки; сход-развал. Все запчасти были в наличии у Штутгарта. Так же произвели осмотр масленого фильтра (пробег на нем 100км) – стружку не обнаружили. Итог: что с мотором – тайна так и осталась тайной; к выполненным работам вопросов нет, предложенная цена за них меня устроила. Спасибо.

- 06.05.2020

Добрый день, Артур! Благодарим Вас за подробный отзыв и его дополнении, после повторного посещения. При предпродажной диагностике и при повторном визите двигатель Вашего автомобиля работал равномерно, ошибки в блоке управления отсутствовали, посторонние шумы при работе на различных режимах также отсутствовали. Опираясь на эти факты, оснований для дачи рекомендаций о проверке состояния масляного фильтра ДВС у наших специалистов не было. Как мы с Вами обсуждали при встрече, источников алюминиевой пыли в масляном фильтре ДВС может быть множество, и чтобы достоверно установить причину этого нужно будет произвести полную дефектовку двигателя. Принимая во внимание полное отсутствие алюминиевых частиц в масляном фильтре при его повторной проверке, отсутствие негативной динамики в работе ДВС, и опираясь на наш опыт, мы можем утверждать, что наиболее вероятно появление частиц было связано с поздней заменой элементов системы ГРМ предыдущим владельцем. На данный момент, поводов для беспокойства нет. Мы были рады позитивно разрешить возникшую ситуацию и благодарим за предоставленную Вами такую возможность. Мы искренне желаем, чтобы автомобиль служил Вам долго и был надежным партнером, как и наша компания. С наилучшими пожеланиями, Штутгарт Гараж.

... Full review + 1 answer

Hide review

01.05.2020
Яндекс

	0	reviews
	6	reviews
	2	review
	3	review
	6	reviews
	52	review

Штутгарт гараж (Московская область, Красногорск, Ильинский тупик, 1, стр. 10) - Reviews

Company audit for business owners

Штутгарт гараж (Московская область, Красногорск, Ильинский тупик, 1, стр. 10) - Reviews

Company audit for business owners

Fill out the form below