Мотосервис БутовоТим (Москва, Старобитцевская улица, 2 к2, 1 этаж) - Reviews

All reviews >> Companies >> Мотосервис БутовоТим - Reviews
Leave a review
I'm a business owner
Total reviews 10
Reviews with answers 4
Last review14:1524.07.2018
 0 reviews
7 reviews
0 reviews
0 reviews
0 reviews
3 review
8 2

Address: Москва, Старобитцевская улица, 2 к2, 1 этаж

Does not work anymore.

Company audit for business owners

Our experts will conduct a free audit of the contact relevance and your company reputation in geoservices.

Don't miss this opportunity and stop losing customers due to missing maps, data errors, or low ratings!

Repometr pricing plans
Progressive
до 5 филиалов
Мониторинг отзывов с 25 sources
Update information on geoservices
Protect data from modifications by third parties
Automatic email reports
Motivate customers to leave a review
Statistics of target actions in company cards
– Configuration and launch "on a turnkey basis"
– Learn to work with geoservices and Repometr system
– Personal manager
– Add individual sources for monitoring reviews
Corporative
от 6 филиалов
Мониторинг отзывов с 25 sources
Update information on geoservices
Protect data from modifications by third parties
Automatic email reports
Motivate customers to leave a review
Statistics of target actions in company cards
Configuration and launch "on a turnkey basis"
Learn to work with geoservices and Repometr system
Personal manager
Add individual sources for monitoring reviews
Improve the system to suit your needs
Access to API
Contact manager

We found 10 reviews about company Мотосервис БутовоТим, located at Москва, Старобитцевская улица, 2 к2, 1 этаж.

Average rating of company 2.2 points out of 5.
The company rating is low. By processing negative reviews and motivating satisfied customers to leave a recommendation, you can increase the company's rating. According to research by the advertising agency Go Fish Digital, organizations lose from 22% of customers due to a negative rating on the Internet.

Reviews about the company collected from Google Maps, Yandex Maps, Yell.ru in the period from 29.04.2014 until 24.07.2018.

No reviews have been left about the company in the last 30 days. You can motivate customers to leave feedback about your company through a system of rewards and discounts, mail and SMS newsletters. If the customer leaves a positive review, the probability that they will return for the service again increases significantly.

Percentage of replies to reviews - 40%.
Company representatives Мотосервис БутовоТим you need to reply to customer reviews more often, since only 4 review from 10 with answers. According to research, 86% of users study reviews of a company before purchasing, and 89% of them care about how the company responds to reviews.

Repometr Team
Average rating for the year
Amount of reviews per month
Full report for the business owner
Яндекс - 2 last review out of 8
И****п.
Отличный сервис. Адекватные цены. Парни молодцы , любую работу делают качественно и быстро! Всем советую

- 22.08.2018
Спасибо за отзыв. Ждем вас снова!
... Full review + 1 answer
 Hide review
24.07.2018
Яндекс
О****Д.
Обслуживаюсь второй год, парни со знанием подходят к делу. Рекомендую их мото сервис всем друзьям.

- 03.07.2018
Спасибо за отзыв, приезжайте еще.
... Full review + 1 answer
 Hide review
19.06.2018
Яндекс
Zoon - 2 review
С****ша
3 раза упрашивал забрать скутер, на 3ий раз дали уже полное обещание забрать за МКАДом и я поехал на место. Прождал 6 часов, когда не дождался звонка, назначенного с их слов, решил, что пора звонить самому. Сказали, что не приедут. И больше не звонили. Сервис для неизвестно для кого.
... Full review
 Hide review
05.07.2017
Zoon
Е********ов
Хочу поделиться отзывом о ButovoTeam.У моей горячо любимой Yamaha Thundercat начались старческие проблемы — плохо включалась вторая передача, да и ехал только 240 с трудом, против должных 260. За окном был февраль сего года, погода давала понять: до сезона ой как далеко. Ну и решил я подлечить верного Кота, раз уж выдали премию. Обзвонил десяток сервисов с примерно одним вопросом: сколько будет стоить снять и отдефектовать двигатель. Как обычно в Москве, цены варьировались от 3 000 до 40 000 за один и тот же фронт работ. По здравому размышлению я понял, что цена, которую я готов заплатить за ремонт — 15—25 тысяч + запы. В итоге из трех сервисов, которые мне приглянулись, выбор пал на БутовоТим.Олег Королев, «старший механик-администратор», как он представился, озвучили примерно среднюю цену, пообещали провести работы в адекватные сроки (неделя на дефектовку, и по приходу запов еще пара недель), у них был свой эвак, на который давали скидку- вроде все гуд! Я выкатил байк из тепла подъезда в сугробы зимней столицы, дождался обещанный эвак, и с чистой совестью передал любимца в руки опытных мастеров (как я искренне полагал).По приезду в мастерскую спецы померили компрессию, и по телефону подтвердили мои догадки: 7—9 очков в трех цилиндрах, в одном 6. Спустя пару дней двиг разобрали, выдали список запов под замену и утвердили фронт работ: замена пары шестеренок кпп, замена колец и блока цилиндров (мне подвернулся нулевый недорого), замена фрикционов, мелочевка по движке (цепь грм, резиночки-прокладочки), регулировка клапанов, мойка и синхрон карбов и воздухана, пайка нескольких трещин пластика. В списке запов отсутствовали шайбы для регулировки клапанов, и я не поленился уточнить у Олега, какие покупать. Он мне ответил примерно следующее: «Сначала нужно собрать двиг, а потом шайбы мы найдем». Ок, найдем — так найдем.Быстренько заказал запы через проверенную фирму, которая закупается прямо на заводе Ямаха, и всего через 8 дней у меня на руках была долгожданная посылка со всем, что было нужно. Через сутки я передал коробку Олегу, и получил пространный рассказ о том, как быстро мне пришли запы, а у них еще полный гараж работы, и вообще посылка должна была идти минимум месяц. Я ответил, что понимаю большое количество работы и только надеюсь на озвученные первоначально сроки, на что меня уверили, что двух недель должно хватить. К концу второй недели я начал ненавязчиво звонить и узнавать, как продвигаются работы. По телефону мне говорили, что работы идут, но немного медленнее, и к середине следующей недели будет все готово. Потом середина перенеслась на конец, и так продолжалось недели 2—3. Я стал напрягаться, звонить чаще. В один вечер мне сообщили, что двиг почти готов, но нет шайб для клапанов, которые нужно заказывать и ждать месяц. На мое возмущение о том, что я заранее задавал этот вопрос, Олег лишь развел руками. В тот же вечер я нашел все необходимые шайбы в Москве (цена кусалась, разумеется), а на следующий день уже передал их Олегу. Потянулись еще 10 дней регулярного обзванивания и вопросов «когда». Адекватного срока Олег назвать не мог, что меня уже удивляло очень сильно.И вот наступает долгожданный момент: мне говорят, что завтра можно забрать свой любимый байк, компрессию измерили, 12 очков! В назначенный день лечу в сервис, Олега нет, только ребята-мастера. Они передают мне уже прогретый байк, со строгим наказанием: «Обкатка! Аккуратно и не крутить!» Возвращаюсь ровно через половину МКАДа со скоростью 50 км/ч на шестой, и ставлю на сутки. Через день собираюсь выкатиться, завожусь, выезжаю из гаража, и понимаю, что сцепление не просто буксует, оно БУКСУЕТ!. Начинаю звонить Олегу, первый раз дозваниваюсь, пытаюсь объяснить ситуацию, но связь резко «обрывается», и дальше сколько бы я не звонил — длинные гудки. Общаюсь по СМС, на которые он нехотя отвечает, и на все мои просьбы разобраться и устранить неисправность, пока не погорели новые диски, получаю один и тот же ответ:«Работы сделаны хорошо, диски, которые вы привезли — говно, ничего делать не будем» (50 км пробега после сервиса!). На второй день такого общения выхожу на владельца сервиса(вроде как) — Сергей Свистокляксов. Объясняю ему ситуацию, прошу принять меры и заставить сотрудников разобраться в причинах. Сергей тоже не отличается разнообразием ответов: «Звоните Олегу, он решит». Что Олег не берет трубку — мне так и не удалось объяснить этому замечательному человеку. И едва ли не упрашиванием мне удалось убедить его и механиков посмотреть байк и определить причину проблем: если сервиса, то они исправляют, если мои — я плачу. Такой расклад меня устраивал, и именно этого я изначально добивался от Олега. В сервисе меня ждал один механик — Вова, который выслушал жалобы, в течении ровно 10 минут подкрутил гайку на крышке двигателя, и сцепление стало работать, как положено. После чего я дал себе зарок — больше не возвращаться в этот сервис. Километры одометра прибавлялись, прошла тысяча, и я начал крутить двиг, после замены масла. Но вот парадокс: без компрессии байк ехал 240, а «с 12 очками компрессии» не шел даже 200! Сначала я решил особо не париться, мало ли, обкатка затянулась, и устранял «подарки», которые сервис БутовоТим мне любезно оставил: паук был прикручен один болтом (хотя зимой были все три), маслосливной болт был закручен даже без шайбы (в алюминиевый картер), сломанный хомут(ценой 18 рублей) фиксации воздушного патрубка на карбюраторе и пол килограмма пыли во впуске карба (к тому времени я пробежал уже примерно 2000 км и холостые стали держаться как на карбюраторной копейке). Вчера, моя карбы в проверенном сервисе, попросил померить компрессию и разобраться, почему не едет. Итого: 6-5-3-6 очков в цилиндрах, с пробегом после «капиталки» в 4 000 км. Сейчас мастера копаются и смотрят, получится ли ограничиться регулировкой клапанов, или я попал крупнее. К слову, в БутовоТим я оставил 25 тысяч за работы (без запов), и сейчас отдал уже 8 тысяч за устранение последствий их «ремонта». И это еще не конец. Клапана проверили, они ушли, но не сильно. Дальше нужно колоть опять движок.Выводы можете делать сами: «Гаражный сервис», «Кроилово ведет к попадалову», и т.д. Но, раз уж этот сервис по прежнему работает, и даже иногда пытается пиариться, то пусть мотобратья имеют адекватное представление о уровне сервиса и ремонта. – показать

Анонимный пользователь - 26.04.2017
Мужик,спасибо! я слышал о них,но теперь ни ногой! :)
... Full review + 1 answer
 Hide review
07.03.2017
Zoon

Reviews from popular sites - all in one place

Simple navigation, sorting and filtering

Analytics system will help you understand the causes and consequences

Comment system will help to improve your rating

Leave a review
I'm a business owner