Диагностическая станция техосмотра №9 Минской районной организационной структуры "ДОСААФ" () - Reviews

All reviews >> Companies >> Диагностическая станция техосмотра №9 Минской районной организационной структуры "ДОСААФ" - Reviews
Leave a review
I'm a business owner
Total reviews 1
Reviews with answers 0
Last review03:0015.08.2017
 0 reviews
0 reviews
1 review
0 reviews
0 reviews
0 reviews
1

Company audit for business owners

Our experts will conduct a free audit of the contact relevance and your company reputation in geoservices.

Don't miss this opportunity and stop losing customers due to missing maps, data errors, or low ratings!

Repometr pricing plans
Progressive
до 5 филиалов
Мониторинг отзывов с 25 sources
Update information on geoservices
Protect data from modifications by third parties
Automatic email reports
Motivate customers to leave a review
Statistics of target actions in company cards
– Configuration and launch "on a turnkey basis"
– Learn to work with geoservices and Repometr system
– Personal manager
– Add individual sources for monitoring reviews
Corporative
от 6 филиалов
Мониторинг отзывов с 25 sources
Update information on geoservices
Protect data from modifications by third parties
Automatic email reports
Motivate customers to leave a review
Statistics of target actions in company cards
Configuration and launch "on a turnkey basis"
Learn to work with geoservices and Repometr system
Personal manager
Add individual sources for monitoring reviews
Improve the system to suit your needs
Access to API
Contact manager
Repometr

A system for monitoring and analyzing business reviews and ratings on popular recommendation services.

We found 1 review about company Диагностическая станция техосмотра №9 Минской районной организационной структуры "ДОСААФ", located at .

Average rating of company 2.0 points out of 5.
The company rating is low. By processing negative reviews and motivating satisfied customers to leave a recommendation, you can increase the company's rating. According to research by the advertising agency Go Fish Digital, organizations lose from 22% of customers due to a negative rating on the Internet.

Reviews about the company collected from Google Maps, Yandex Maps, Yell.ru in the period from 15.08.2017 until 15.08.2017.

No reviews have been left about the company in the last 30 days. You can motivate customers to leave feedback about your company through a system of rewards and discounts, mail and SMS newsletters. If the customer leaves a positive review, the probability that they will return for the service again increases significantly.

Percentage of replies to reviews - 0%.
Company representatives Диагностическая станция техосмотра №9 Минской районной организационной структуры "ДОСААФ" you need to reply to customer reviews, since no reviews with a reply were found. According to research, 86% of users investigate reviews of a company before purchasing, and 89% of them care about how the company responds to reviews.

Repometr Team
Average rating for the year
Amount of reviews per month
Full report for the business owner
Отзовик - 1 review
К****ан
Больше не поеду и не рекомндую ехать Достоинства: не увидел Недостатки: отсутствие понимания я в том, за что можно спрашивать реально, а что просто никому не нужная формальность Техосмотр в Беларуси - это тема отдельного разговора. С момента введения транспортного сбора (налога на дороги) количество проходящий эту процедуру резко снизилось и не мудрено. Это налог на средний автомобиль составляет примерно 8500 российский рублей. Плюс стоимость самого техосмотра - около 900 рублей. Не каждый готов отстегнуть столько за эту процедуру и поэтому ездят без нее, упрашивая ГАИ при остановке по любым причинам, почему без ТО. Поскольку не привык унижаться на дороге, оправдываясь почему я без техосомтра, решил пройти в очередной раз. Временно сменил место жительство, и решил поехать на станцию, которая буквально в 1-2 км сейчас от меня, до привычной станции около 30 км. Там я проходил ТО уже 11 лет - ни разу не было замечаний, ни разу повторных. Станцию, которую я выбрал находится на Боровой под Минском. В паре км от МКАД. Боровая известное место - часто проходят различные фестивали и рядом самый большой в Беларуси строительный рынок. Записался - приехал. Снял колпаки с колес, положил аптечку (новую!), огнетушитель (новый!), знак аварийной остановки. Сходил оплатил услугу. До этого оплатил в банке пошлину. Мне выдали чек прикрепленный к белой чистой бумажке. Сел в машину и поехал на линию. На въезде меня встречал мужчина лет 55-60. Уже по первому вопросу "вы памятку читали?" я понял, что будет "весело" ). Какую, спрашиваю? Которую Вам выдали! Я не понимаю о чем речь и сижу туплю... Уточняю... оказывается памятка была с обратной стороны белой бумажки прикрепленной к чеку. Я ее не переворачивал и не увидел. О ней, при выдачи чека мне естественно никто не сказал. ) Признаюсь, что нет. Ибо не видел. Ответ на это вы думаете догадались какой ) был. Проверили освещение, выхлоп, дворники, заглянул прикрывшись также на подсветку номера ) - по тому, как он там закрывался, чтоб увидеть свет, я понял - "веселье" будет продолжаться ). Ну ничего не скажешь - человек очень тщательно выполняет свою работу. Опять вопрос про памятку... что не так? Оказывается ремни безопасности задних пассажиров должны быть видны, а не как у меня сбоку сидений. Их не видно! Ладно... Вытащил наружу. Но когда что то возишь и складываешь сидения они все равно заезжают в бок. Езжу я 99% один. Формализм идет семимильными шагами... глотаю... надо, так надо. И не важно, что я думаю про это. Поехали на проверку тормозной системы. Я езжу на новой резине типа еврозима и меня этот вопрос не парит. Оговорок на этот счет в правилах нет. Съездил за 3-4 сезона и купил новые. Все. Хотя обычно я продаю машину раньше. Тормоза перебирались мной лично, и за их работу я голову даю на отсечение. И каково было мое удивление, когда не прошел на первом замере! Как так? По моему лицу товарищ понял, что я буду задавать вопросы уже не тихо сидя в кресле за рулем. И тут же смотивировал, что он видит что с тормозами ОК все, но "давлю я слишком резко на педаль", а говорит давить "плавно" поэтому общий показатель куда то там не укладывается. Делаем повторно. Чуть касаюсь тормозов - опять двадцать пять... Ситуация меня начинает уж подбешивать, в этот момент подходит еще один сотрудник и говорит - "он на зиме, сцепка сильнее"... Проверяющие - "я уже увидел". Третья попытка. Так нежно я не давил на тормоз за все 20 лет водительского стажа, а от напряжения, чтоб не передавить аж мышцу ноги подсвело. Все ОК! Идеальные показатели. Получается, я чуть не прошел ТО потому, что у меня слишком отзывчивые тормоза и не летняя резина, которая колом становится??? Я в шоке был, реально... ) Дальше "веселье" не закончилось. Мне заявляют, что я не пройду техосмотр, т. к. не дочитал памятку и не выполнил все требования. Мои глаза уже из орбит вот-вот выкатятся ) что еще? Читаю быстро свод пунктов в памятке ... и тут появляется книжица и рука, которая тычет мне в пункт правил техосмотра про тонировку, шторки и прочие предметы на стеклах... И тут я понимаю, что претензии к моему видеорегистратору на лобовом стекле под потолком возле зеркала заднего вида!!! Бред! В зону щеток он не попадает. Ситуация из разряда сказали молиться и лоб! Я понимаю, что может формально проверяющий и прав, но это уже предел... Пояснительная тирада дала мне понять о том, как я не прав, о великодушии, которое позволило мне снять присоску и пройти ТО все таки... Снимаю регистратор. Хорошо версия регистратора, которая не клеится на лобовое стекло... чтобы я тогда делал? Не прошел???? "За воротами можешь хоть краской стекло закрасить" ... летит мне вдогонку фраза, "а тут - все как вышла машина с конвейера!" Что за подход? Кому это нужно в таком виде в таком случае? С регистратором езжу 8 лет. Ни у ГАИ, ни у других станций техосмотра к этому претензий не было. Потому, что все адекватные люди и понимают, что это вещь НИКАК не мешает, а только помогает в отдельных ситуациях. Это не тонировка. А апеллируя к формализму зарегулированных правил и сводов, можно довести требования до запредельного маразма. Хотя чему удивляться, степень зарегулированности во многих отраслях признают очень многие, даже официальные представители. Так что говорить о техосмотре. Отметим, что при этом техосмотр несколько раз изменял требования к себе как организации (не он сам, конечно, а на уровне актов типа указы и т. п.), и теперь ответственности за эту процедуру не несет, как я понял. Т. е. мы проходим техосмотр, а ответственности за это прохождение у организации и сотрудников нет, а именно так понял, ознакомившись с актами, затрагивающими эту тему. За что тогда деньги берутся - не понятно. За то степень формализма за твои же деньги просто образцовая. Итогом стало все таки прохождение мной техосмотра и получение заветного допуска к участию к движению. Но осадок от степени зарегулированности и формализма в этой процедуре просто огромный. Я понимаю, что столкнулся с таким подходом на конкретной станции, на которую я, естественно, больше никогда не поеду, и типа все "по закону", и что выше стоящая организация их похвалит, какие они молодцы и как они "щепетильно" все проверяют. Но все таки... Здравый смысл на мой взгляд основное. Во многих странах техосомтра нет как такового, ибо эта процедура себя изжила и ответственности за нее и у нас никто не несет, а налоги и сборы должны включаться в топливо, сколько ездишь, столько и платишь. Пример из свежих Грузия - которая упразднила процедуру техосмотра в принципе. Нет ее и в США и других странах. Что бьются там больше из-за этого? Вряд ли! Ни для кого не секрет, что у кого проблемы с машиной и нужен техосмотр - то... ))) Так для чего все это тогда? Очень печально все это наблюдать. Надеюсь все же наступит тот день, когда махину в виде техосмотра упразднят. Нет в ней никакой нужды. Я высказываю только свою точку зрения и никому ее не навязываю.
... Full review
 Hide review
15.08.2017
Отзовик

Reviews from popular sites - all in one place

Simple navigation, sorting and filtering

Analytics system will help you understand the causes and consequences

Comment system will help to improve your rating

Leave a review
I'm a business owner